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2020年2月，為適應緊湊工作場合施工需求，JCB發(fā)布了全新伸縮臂式滑移裝載機Teleskid 2TS-7T。2TS-7T是繼伸縮臂式滑移裝載機Teleskid系列3TS-8T、3TS-8W后，發(fā)布的第三款機型，是基于JCB小平臺滑移裝載機的車架設計的。Teleskid 2TS-7T機型主要特點如下： JCB全新伸縮臂式滑移裝載機Teleskid 2TS-7T 操作重量9914磅(約44
【第一工程機械網 編譯】利勃海爾推出了公司首款伸縮輪式裝載機L 509 Tele，目前該產品已在全球上市。 符合Stage V和Tier 4 Final排放標準的機器結合了常規(guī)伸縮式裝載機的舉升高度和伸展距離，以及經典輪式裝載機的物料搬運能力。 利勃海爾的新型L 509伸縮式輪式裝載機園林綠化 7噸級的新型L 509 Tele采用立體轉向，將鉸接式轉向與后軸轉向相結合，最高時速可達38km/
中國起重機制造業(yè)全面進軍歐美高端市場，“全地面”+“越野吊”的“雙腳走路”才能又穩(wěn)又遠。在即將到來的美國拉斯維加斯國際工程機械展 上，繼北美定制款XCA110_U全地面百噸級力作,徐工起重再奉重磅新品——XCR60L5_U越野輪胎起重機，一款基于徐工四大創(chuàng)新技術平臺打造的，超高性能、綠色節(jié)能、高效智能、品質效能的吊重新利器。 徐工XCR60L5_U越野輪胎起重機 越野輪胎起重機最早在建筑
寬體車是非公路寬體自卸車的簡稱，是一款具有中國特色的“中國式”獨有車型，主要在露天礦山、工程土方作業(yè)，由于其具有一次性裝載量大、運輸效率高、盈利性好等特點，受到了大型礦區(qū)的熱烈歡迎，一時間，寬體車市場風云驟起。 寬體車出勤率平均在80%左右，加上工作環(huán)境惡劣，寬體車故障率較高。如何延長設備壽命，提高設備的安全性成了客戶最關心的問題。 同力重工寬體車 作為中國領先的工程運輸方案和設備供應商，
近日，徐工伸縮臂叉裝機憑借專業(yè)的訂制化、過硬的產品質量以及高效即時的售后服務，成功斬獲批量訂單。 徐工伸縮臂叉裝機產品演示 經過近兩年的客戶跟蹤、訂制化需求設計及產品體驗，在滿足客戶實際工況特點及無線遙控、多種機具快速更換等特殊要求，全新開發(fā)了XC6-3514K型油井多功能伸縮臂叉裝機，并通過了客戶制定的系列實地工況及適應性試驗，大大提高了施工效率及安全性，收獲了系統(tǒng)客戶批量訂單。此次訂單的
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玩到報廢為止 實拍裝載機狂虐奧迪A4
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