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廣西起重機械監(jiān)督系統(tǒng)

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廣西起重機械監(jiān)督系統(tǒng)新聞焦點大事

深度解碼習近平總書記視察的這家廣西國企

據央視報道,4月26日下午,在廣西柳州考察的習近平前往廣西柳工集團有限公司,了解企業(yè)改革創(chuàng)新、制造業(yè)發(fā)展情況。 習近平前往廣西柳工集團有限公司 習近平先后走進公司展廳、研發(fā)實驗中心、挖掘機裝配廠等,聽取企業(yè)發(fā)展情況介紹,察看主要產品展示,同企業(yè)職工和技術研發(fā)人員親切交談。習近平強調:“制造業(yè)高質量發(fā)展是我國經濟高質量發(fā)展的重中之重,建設社會主義現(xiàn)代化強國、發(fā)展壯大實體經濟,都離不開制造業(yè),要

2021-04-28 17:18:33

老客戶再選擇!50臺徐工漢風G7-ULT牽引車奔赴廣西南寧

春日融融,徐工重卡再獲大單!近日,50臺漢風G7-ULT 430馬力超輕版牽引車一次性交付廣西南寧老客戶,暖心助力當?shù)亟洕ㄔO。 徐工漢風G7-ULT 430馬力超輕版牽引車 本次購車的客戶是徐工重卡的老朋友了,這個運輸公司之前曾經購買了50臺徐工混凝土攪拌車,使用兩年后,對徐工產品和可靠性和經濟性非常認可,對保姆式的售后服務更是百分百信賴,當再有購車需求時,這位廣西的老朋友毫不猶豫選擇了

2021-04-16 15:43:12

筑牢安全底線 起重機械隱患排查治理工作正式開始!

【第一工程機械網 視點】2021年3月9日,國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳印發(fā)了關于開展起重機械隱患排查治理工作通知,此舉旨為進一步落實起重機械生產單位和使用單位的安全主體責任,減少事故發(fā)生,保障起重機械的安全使用。 關于開展起重機械隱患排查治理工作通知 近年來,在橋式、門式起重機使用過程中,由于高度限位裝置的配置不當、缺失、損壞和失效等原因引起的事故所占比例較高。同時,起重機械作業(yè)人員無證操作

2021-03-15 11:26:15

更大噸位更大可能!徐工XG105非公路寬體自卸車交付廣西礦企

作為目前國內最大噸位的汽車底盤非公路寬體自卸車,XG105面世以來已經“喜提”眾多礦山用戶。日前,廣西某有色金屬企業(yè)20臺XG105首批交付10臺,它們踏風而來,在山川深處綻放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蝕、山岳重塑 坐落在環(huán)太平洋成礦帶上的廣西河池 不僅擁有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金屬之鄉(xiāng)” 40余個礦種讓這里的深山激蕩起發(fā)展的動人樂章 徐工XG105非公路寬體自卸車 前

2021-03-11 14:37:17

數(shù)字化 | 柳工中標“廣西機械行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網平臺”項目

2月1日,從廣西工信廳傳來好消息,柳工成功中標千萬級項目“廣西機械行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網平臺建設項目”。 至此,柳工將依托新成立的IT公司--廣西七識數(shù)字科技有限公司,進行平臺建設和運營推廣,為產業(yè)鏈上下游企業(yè)提供全面的數(shù)字化解決方案。 據了解,廣西機械行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網平臺項目將利用5G、云計算、大數(shù)據、物聯(lián)網、人工智能、區(qū)塊鏈技術,面向機械行業(yè)企業(yè),打造具有特定行業(yè)屬性的機械行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網平臺。 該平臺將

2021-02-05 09:40:28

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廣西起重機械監(jiān)督系統(tǒng)最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內,每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內,廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經常發(fā)生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經營也是回籠資金無門、車輛經營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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