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32噸門式起重機廠家

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同級標桿,絕對銷冠!徐工“最長壽”噸級,又見17年“用不毀”

產品“長壽”,用戶“長情” 在世界的各個角落 工程建設者們攜手 徐工眾多“昔日頂流” 以“用不毀”的傳說 詮釋“永不悔”的選擇 徐工起重機 1、戰(zhàn)斗爆表!用不毀的徐工 近日,在尼日利亞拉各斯的一處橋梁施工現(xiàn)場,兩臺徐工起重機QY25K、QY50KA左右布陣,起吊、回轉、校準、落勾一氣呵成,合力將總重20噸的高架橋墩安放到位。 兩臺徐工起重機QY25K、QY50KA協(xié)作施工 從磨損嚴重的

2021-04-20 09:19:16

4606噸!徐工兩大“世界級”裝備,聯(lián)手刷新亞洲紀錄!

4月17日 在廣東石化項目現(xiàn)場 4606噸亞洲最重單體塔器 抽余液塔成功就位 “世界第一吊” 徐工4000噸履帶起重機 與世界最大MYQ 5000噸門式起重機 首次合作 再創(chuàng)史詩級吊裝! 吊裝采用成熟的“雙機抬送”工藝,以MYQ型5000t門式起重機為主吊,XGC88000型4000t履帶起重機抬尾,歷時3小時30分鐘完成抽余液塔的吊裝作業(yè)。 此次吊裝的抽余液塔,是廣東石化

2021-04-19 09:40:23

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機。 這款新型起重機專門針對日本市場制造,是對1998年推出的550噸AR-5500M的改進。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結構,但采用了更高強度的鋼。三節(jié)32米的動臂被標準的四節(jié)42.5米的動臂代替。 較短的動臂可以配備多達90米的變幅副臂,從主動臂鼻梁或一個或兩個12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

瑪連尼:用20年,產量400萬噸——用數據說話的MAC320瀝青攪拌站

瀝青攪拌站圈的前輩曾經聊過一個話題“一臺瀝青攪拌站可以使用多久?” 10年?15年?20年? 在他看來,使用10年以上的瀝青攪拌站,已經可以稱得上耐用了。這樣的答案,當時讓我十分認可,因為市場上10年以上的瀝青攪拌站真的不多。但是,直到我遇見湖北長江路橋股份有限公司的這臺瑪連尼MAC320,用超20年的使用時間和累計出料超400萬噸的數據,徹底改變了我以往的認知。 瑪連尼MAC320瀝青攪拌站

2020-11-11 09:53:36

三一STC300E5汽車起重機:搶灘吊裝新藍海,30噸級產品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機市場,可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

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