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移裝起重機需要

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三一起重機：450噸的車一天轉場移車四次，居然毫不費力？

隨著我國大型工程項目的不斷增加，不同工程有不同工況，設備面臨的安裝難度也越來越大。吊裝老板在看場地時經常會遇到這種問題：要吊的東西很大很重，必須要大的起重設備才能滿足，但是場地又很狹小，大吊車根本進不了場，即使進去了，裝車，移車也非常麻煩。那么有沒有一款吊車，它既能滿足重載吊裝的起重力，又能夠靈活地轉場呢？寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車，在高架橋吊大型鋼箱梁，活干下來，震驚全場，450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

【三一SAC2000E起重機】兩百噸級的設備怎么選？看完不糾結

無論是橋梁、立塔，還是風電、石化，工況的跨度越來越大，高度越來越高已經是大勢所趨。在這樣的環(huán)境下作業(yè)，是對起重機性能和配置的雙重考驗。在重哥看來，吊裝圈里的“老司機”要想獲得長足發(fā)展，就必須上一臺兩百噸級的設備。在下手之前，不妨先來看看這位實力戰(zhàn)將——SAC2000E。 一、看起重性能 要選大噸位起重機，首先就得了解起重性能。SAC2000E采用7節(jié)卵圓形單缸插銷伸縮臂，主臂全伸75.5m，主臂作

2020-11-02 11:03:26

三一STC600T5起重機：超強主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設計

近日，三一STC600T5汽車起重機正式發(fā)布。從型號上我們就可以看得出來，這款產品將延續(xù)T系列的高端配置，它的到來，填補了50噸與70噸之間的空白，進一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術、新趨勢的全新車型，STC600T5氣勢不凡。 STC600T5全伸臂長47.5m，配置16m雙級副臂，標配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業(yè)的動力源泉，傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

徐工QY40KC起重機 中小型工地爆款！憑什么是他！

老大最聰明 老二最懂事 老小最受寵 是大眾心中普遍的認知 40噸起重機，下有20、25噸“小噸大標”覬覦、上有50、55噸作業(yè)范圍壓制。處于萬年老二地位，看似無法成為主流。最大作業(yè)半徑44米，自重39.4t，四橋的QY40KC，卻憑借極致化設計，做為“最懂客戶”的產品，一經上市，就受到廣大吊裝老板的追捧，在吊裝市場創(chuàng)出一片天地。 徐工QY40KC起重機 44m超強主臂，單板式臂頭、緊湊式臂尾

2020-07-31 09:40:54

三一STC200E5＆STC500E5起重機——老機手進階的不二之選

在選擇進階產品時，老機手們往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要經營價值，但如果能同時兼具這三個優(yōu)勢，那這輛車一定是吊友進階的不二之選。 STC200E整機重30.4噸，用料扎實。作為25T的兄弟產品，STC200E能覆蓋25T90%的工況，臺班費和包月費用卻和25T相差無幾，不失為小噸位客戶產品升級的首選機型。 三一STC200E起重機 三一STC200E

2020-05-22 09:06:43

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