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東風(fēng)福田解放隨車(chē)吊車(chē)價(jià)格

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東風(fēng)福田解放隨車(chē)吊車(chē)價(jià)格新聞焦點(diǎn)大事

中集凌宇：6月重卡銷(xiāo)量出爐 東風(fēng)緊追解放 重汽/陜汽打平手 福田暴漲

六月重卡超乎意料! 評(píng)說(shuō)上半年重卡江湖 半年銷(xiāo)售八十萬(wàn)，重卡表現(xiàn)真亮眼; 先抑后揚(yáng)三連漲，曬曬各家成績(jī)單。 解放勢(shì)頭無(wú)人擋，東風(fēng)緊隨奮爭(zhēng)先; 重汽陜汽龍虎斗，增幅最大數(shù)福田; 江淮份額有增長(zhǎng)，穩(wěn)居第六是紅巖。 大運(yùn)天時(shí)仍未到，徐工地利助發(fā)展; 小弟華菱迎變革，股權(quán)轉(zhuǎn)讓誰(shuí)接盤(pán)? 市場(chǎng)紛爭(zhēng)多精彩，江湖排位均未變; 突破百萬(wàn)先鎖定，拭目期待下半年。 今年的重卡市場(chǎng)可謂是一波三折，經(jīng)歷了一月份的逆勢(shì)增長(zhǎng)、

2020-07-03 11:08:42

6月重卡市場(chǎng)回顧：東風(fēng)緊追解放 重汽/陜汽打平手 福田暴漲127%

6月重卡市場(chǎng)依然熱鬧：東風(fēng)緊追解放;重汽、陜汽打成平手;福田暴漲127%……，還有哪些精彩之處? 從前10強(qiáng)重卡企業(yè)透露的數(shù)據(jù)來(lái)看，2020年6月，我國(guó)重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量預(yù)計(jì)16.5萬(wàn)輛，環(huán)比下滑8%，同比增長(zhǎng)59%，比去年同期凈增6萬(wàn)輛;1-6月，我國(guó)重卡市場(chǎng)整體銷(xiāo)量預(yù)計(jì)81萬(wàn)輛，比上年同期累計(jì)銷(xiāo)量(65.6萬(wàn)輛)凈增15萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)23.4%，比前5月增幅擴(kuò)大7.4個(gè)百分點(diǎn)。 請(qǐng)看記者最新

2020-07-02 16:20:05

一汽/上汽/東風(fēng)/福田……氫燃料市場(chǎng)“拼命”進(jìn)行時(shí)！17億國(guó)補(bǔ)誰(shuí)會(huì)先拿到手?

17億國(guó)補(bǔ)“砸”向燃料電池汽車(chē)并向中重型貨車(chē)傾斜。在國(guó)內(nèi)開(kāi)氫燃料卡車(chē)上路，看起來(lái)比原來(lái)又靠譜了一點(diǎn)...... 據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到第335批公告為止，氫燃料電池中重卡車(chē)型申報(bào)公告的數(shù)量總共為62個(gè)。其中2018年之前共有13個(gè)，2019年全年有20個(gè)，而僅2020年前9月，氫燃料電池中重卡車(chē)型申報(bào)公告的數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到29個(gè)。 如今“氫”卡圈的“參與者”都在怎么運(yùn)作?推廣氫燃料重卡目前又存在著哪些亟待解

2020-09-22 16:11:26

“瘋狂”搶裝，風(fēng)電吊車(chē)租賃價(jià)格暴漲！

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年，從沒(méi)見(jiàn)到過(guò)吊車(chē)租賃價(jià)格漲價(jià)如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價(jià)格漲幅程度非常嚇人，以650噸履帶吊吊車(chē)為列，在風(fēng)電搶裝潮之前，每月的租賃價(jià)格是45萬(wàn)元左右，自2019年年底開(kāi)始出現(xiàn)上漲趨勢(shì)，漲到90萬(wàn)元左右，2020年第一季度，受新冠疫情影響，吊裝行業(yè)整體不景氣，吊車(chē)租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降，自6月份開(kāi)始，吊車(chē)價(jià)格出現(xiàn)暴漲趨勢(shì)，部分漲到110到120萬(wàn)元，甚

2020-07-03 17:38:56

從10年重卡格局看2020-2024：解放、東風(fēng)、重汽、陜汽誰(shuí)將變強(qiáng)？

十年一輪回，從重卡行業(yè)的過(guò)去，或?qū)⒖吹较乱粋€(gè)五年的格局變化。 縱觀過(guò)去十年，2010-2019年，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)四度站上100萬(wàn)輛銷(xiāo)量巔峰。這期間，重卡市場(chǎng)總量相差不大，但前10強(qiáng)位次、成員均有變化——前10強(qiáng)座次發(fā)生較大變動(dòng)，且大運(yùn)和徐工取代了北奔和湖北三環(huán)。 方得網(wǎng)追蹤重卡行業(yè)過(guò)去十年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，解構(gòu)其背后折射的行業(yè)趨勢(shì)和特征。 十年需求變化 從銷(xiāo)量變化來(lái)看，從2010到2019年，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)

2020-02-25 13:06:01

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