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改革吊車起升限位裝置

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改革吊車起升限位裝置新聞焦點(diǎn)大事

事故警示！吊車私加吊籃高空作業(yè)，致高處墜落3人死亡！

2021年4月22日凌晨2時(shí)55分許，東莞市東城街道某廣場發(fā)生了一起高處墜落事故，造成3人死亡，經(jīng)初步調(diào)查，事發(fā)經(jīng)過是東莞市某電影放映有限公司委托廣州某廣告有限公司對“某影城”的招牌進(jìn)行字體翻新，但作業(yè)中使用的汽車起重機(jī)涉嫌以非法改裝方式加裝了載人吊籃，因吊籃與吊臂連接處斷裂，導(dǎo)致事故發(fā)生。對此，相關(guān)部門高度重視，深刻吸取事故教訓(xùn)，迅速開展建筑起重機(jī)械安全隱患排查整治。 東莞東城街道“4·22”

2021-04-29 10:16:08

錦州石化渣油加氫裝置首臺反應(yīng)器安全吊裝就位

2021年3月28日，錦州石化150萬噸/年渣油加氫裝置首臺反應(yīng)器順利吊裝就位，自此，項(xiàng)目正式進(jìn)入安裝關(guān)鍵期。 錦州石化項(xiàng)目 渣油加氫反應(yīng)器 渣油加氫反應(yīng)器共計(jì)5臺，是項(xiàng)目的關(guān)鍵設(shè)備。單件設(shè)備的最大尺寸為直徑6.5米、高24.9米、重量726噸。反應(yīng)器由中國石油第一建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)安裝。 整體抬吊 此次吊裝的首臺渣油加氫反應(yīng)器(R-103)采用整體抬吊方式，由1250噸履帶吊為主

2021-03-31 15:48:31

國機(jī)重裝改革蝶變受新華社等主流媒體關(guān)注

編者按：國機(jī)集團(tuán)按照黨中央、國務(wù)院關(guān)于全面深化國有企業(yè)改革的總體部署，在國務(wù)院國資委的支持幫助下，通過實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，舉全集團(tuán)之力做好中國二重改革振興工作，并整合中國重型機(jī)械有限公司、中國重型機(jī)械研究院股份公司等集團(tuán)重型裝備板塊優(yōu)質(zhì)資源，組建了國機(jī)集團(tuán)國機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“國機(jī)重裝”)。歷經(jīng)8年深化改革，國機(jī)重裝已發(fā)展為集科工貿(mào)于一體的國家級高端重型裝備旗艦平臺。2020年

2021-03-17 10:09:38

如何成為波坦塔機(jī)的安全裝置？嚴(yán)苛測試超乎你的想象

如何成為波坦的安全裝置 力矩限制器和重量限制器是確保塔機(jī)安全最重要的保護(hù)裝置。成為波坦的力矩限制器和重量限制器要滿足眾多嚴(yán)苛的要求和千萬次的測試，以確保波坦塔機(jī)的安全可靠。 力矩限制器防止塔機(jī)變形折斷甚至倒塌 力矩限制器保護(hù)塔式起重機(jī)在超過規(guī)定的前傾力矩時(shí)不能起吊負(fù)載或向前移動(dòng)負(fù)載，防止工作過程中因力矩過大而塑性變形、折斷甚至倒塌。 重量限制器保護(hù)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩滑輪過載損壞 重量限制器保護(hù)起升機(jī)構(gòu)

2020-06-23 11:50:14

2019年最后一吊！國產(chǎn)4000噸履帶吊巨擎古雷石化最高最重乙烯裝置

12月24日上午，“世界第一吊”XGC88000履帶起重機(jī)迎來2019年最后一吊，古雷煉化一體化項(xiàng)目整體最高最重塔器設(shè)備順利吊裝就位。 中石化起運(yùn)公司采用單主機(jī)抬吊遞送法，主吊車為一臺4000噸級履帶吊，溜尾吊車為一臺1250噸級履帶吊圓滿完成。本次吊裝的大型設(shè)備為2#丙烯塔，塔高109.55米，直徑7.8米，重量1667.9噸，是目前煉化一體化項(xiàng)目乙烯裝置最高最重的塔器。 “世界第一吊”201

2019-12-25 16:54:27

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