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6米起重機(jī)

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中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī)助力華龍一號(hào)福清核電6號(hào)機(jī)組外穹頂?shù)跹b完成

7月25日，華龍一號(hào)全球示范工程——中核集團(tuán)福清核電6號(hào)機(jī)組順利實(shí)現(xiàn)外層安全殼穹頂鋼模板吊裝，中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機(jī)承接了這一重任并圓滿完成任務(wù)。本次穹頂?shù)跹b順利完成標(biāo)志著華龍一號(hào)在建造領(lǐng)域得到進(jìn)一步優(yōu)化與提升，同時(shí)彰顯了中聯(lián)重科超大噸位起重機(jī)在高精尖的艱巨吊裝任務(wù)上的卓越作業(yè)能力。 中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機(jī)順利完成華龍一號(hào)全球示范工程——中核集團(tuán)福清核電6號(hào)機(jī)組外層安全殼穹頂鋼

2020-07-27 08:44:05

“得力好幫手”徐工XCT75L6起重機(jī)——您需要的賺錢利器！

隨著現(xiàn)代化城市圈的持續(xù)打造，城市基礎(chǔ)建設(shè)面廣、量大、工期緊。為應(yīng)對(duì)這一新需求，從事吊裝十多年的李先生最近又添置1臺(tái)“得力的好幫手”——徐工XCT75L6汽車起重機(jī)。 徐工XCT75L6汽車起重機(jī) 當(dāng)同行借鑒李先生的選車經(jīng)驗(yàn)時(shí)，李先生果斷的說：“這車簡(jiǎn)單的說，兩個(gè)字：高!穩(wěn)!”“為什么這么講呢”，李先生毫不保留的說道：“這款車臂長(zhǎng)非常有優(yōu)勢(shì)，比如，在干市政管網(wǎng)時(shí)作業(yè)面更寬，鋼結(jié)構(gòu)也能拿的更高，

2020-07-06 09:39:53

6橋400噸全地面起重機(jī)中聯(lián)重科ZAT4000V 極限工況力壓500噸產(chǎn)品

2020年4月15日，河南省許昌市的老年大學(xué)主體樓正在進(jìn)行樓頂框架鋼構(gòu)施工安裝。本次施工項(xiàng)目地點(diǎn)位于城市地帶，周圍環(huán)境復(fù)雜，施工場(chǎng)地較小，給施工造成極大的困難，在如此嚴(yán)苛施工條件下需將1-3.4噸鋼構(gòu)框架吊裝至100M高的主題樓樓頂。 ▲許昌市老年大學(xué)主體樓項(xiàng)目 目前城市中高層樓房大部分在30~33層，高度在100~110米，針對(duì)該類型建筑頂部作業(yè)及塔機(jī)拆裝并無合適的機(jī)型及工況，市場(chǎng)上50

2020-04-30 15:06:58

中聯(lián)重科ZTC700H6系列起重機(jī)—全網(wǎng)直播

中聯(lián)技術(shù)專家將詳細(xì)講解行業(yè)性能最強(qiáng)70噸6節(jié)臂產(chǎn)品，行業(yè)創(chuàng)新板式頭部，六節(jié)U型55米主臂，底盤承載能力超46噸，行業(yè)唯一帶全配重轉(zhuǎn)場(chǎng)行駛。 4月1日  14：30  不見不散?。ㄎ恼聛碓矗褐新?lián)重科起重機(jī)）

2020-04-01 09:19:40

柳工TC800C6吊裝名場(chǎng)面，這才是高效又智能的起重機(jī)該有的樣子！

相信每個(gè)吊裝從業(yè)者都和地鐵建設(shè)打過交道，無論是模板吊裝還是鋼結(jié)構(gòu)吊裝，都成了司空見慣的工況，但下面這個(gè)視頻中所展現(xiàn)的吊裝名場(chǎng)面，吊友們還真不一定見過。 由中國(guó)中車生產(chǎn)的地鐵車頭正安靜的停放在中鐵一局的院內(nèi)，如何把這個(gè)重達(dá)40多噸的大家伙安穩(wěn)放上拖車，再送到寧波地鐵四號(hào)線，成了當(dāng)務(wù)之急。車頭造價(jià)昂貴，高達(dá)2000萬元，加上車身比例、重量、大風(fēng)等因素限制，此次吊裝任務(wù)除了對(duì)設(shè)備的起重性能有要求外，對(duì)起

2020-04-01 14:38:48

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