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起重機研發(fā)總監(jiān)

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研發(fā)故事 創(chuàng)新極致:中聯(lián)重科“Z斯拉”起重機誕生記

2020年5月7日,湖南長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園一臺嶄新的25噸極光綠純電動汽車起重機成功下線。作為行業(yè)首創(chuàng)的全球首臺純電動起重機,這臺設(shè)備實現(xiàn)了上裝及底盤全部 “純電動”,同時搭載著中聯(lián)重科自主研發(fā)的先進(jìn)智能化操控技術(shù),這款產(chǎn)品也被行業(yè)人士贊譽為工程機械版“Z斯拉”。在這背后,是中聯(lián)人始終秉持“技術(shù)是根、產(chǎn)品是本”的研發(fā)理念,用創(chuàng)新變革之心來“智”造屬于中國工程機械的新高度。 ▲“Z斯拉”總

2020-10-19 09:45:45

“重載悍將”誕生的背后 三一STC250T4起重機的研發(fā)之路

在中國現(xiàn)代化建設(shè)的道路上,每天都有無數(shù)的高樓聳立,有無數(shù)的橋梁架起。其中,有一項作業(yè)吊裝人一定都干過,但又對它望而卻步,那就是試壓塊和卸鋼筋。 三一起重機 試壓塊和卸鋼筋可謂是“魔鬼科目”,設(shè)備長時間高頻高載作業(yè),設(shè)備損耗極大。 據(jù)調(diào)研,在試壓塊作業(yè)中,最長的施工時間需要三到四天,人歇車不歇,司機兩班倒,連續(xù)吊裝4000噸試壓塊……底盤、回轉(zhuǎn)、油散長時間處在高強度的工作狀態(tài)。 所以,很多人都不

2019-07-30 11:30:57

央視揭秘 徐工超級起重機背后的研發(fā)和制造力量

相對于國際同類產(chǎn)品,徐工超級起重機主要有三大特點,第一個是起重能力,對于一臺起重機而言,能將大重量的物體舉多高,并且將這件物體能精準(zhǔn)的吊放到制定位置,誤差在幾厘米范圍以內(nèi),是衡量一臺起重機性能的關(guān)鍵指標(biāo),目前,在吊高高度的指標(biāo)上,我們每臺起重機的性能已經(jīng)超出國際同類起重機的40%-50%。第二個是適應(yīng)性。國產(chǎn)起重機可以攜帶臂架等進(jìn)行不拆裝整機轉(zhuǎn)場,而且可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行大數(shù)據(jù)跟蹤自檢,時刻掌握每臺

2019-08-01 09:16:18

用SPMTs自行式模塊運輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益,與Sarens和KAMAG運輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機和重型運輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機的超起配重研發(fā)了一項新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

加速電動化產(chǎn)品布局 利勃海爾推出電動履帶式起重機

據(jù)國外媒體報道,近日,利勃海爾在全球線上發(fā)布會上推出了兩款電力驅(qū)動的新型履帶式起重機,即20噸級的LR 1200.1未插入和250噸級的LR 1250.1未插入。在型號命名中,未插入表示電源——在這種情況下,要么來自用于固定操作和充電的電源電纜,要么來自一組鋰離子電池,允許不受束縛的自由移動和所有功能的完全運行。電動起重機在使用時不會產(chǎn)生污染,比柴油起重機更安靜,并且需要更少的維護(hù)。 利勃海爾

2021-01-27 17:40:25

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