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20米臂長(zhǎng)汽車起重機(jī)

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徐工起重機(jī)械：行業(yè)首款41m主臂20t汽車起重機(jī)XCT20L5_1上市

徐工XCT20L5_1起重機(jī) 20噸產(chǎn)品現(xiàn)在越來越受到客戶朋友們的關(guān)注，今天徐工小編要為大家送上絕對(duì)讓大家怦然心動(dòng)的最強(qiáng)產(chǎn)品—行業(yè)首款臂長(zhǎng)達(dá)到41m的20噸級(jí)產(chǎn)品：XCT20L5_1。 徐工XCT20L5_1起重機(jī) 當(dāng)你看到XCT這三個(gè)英文字母，你就知道這款產(chǎn)品穩(wěn)了!41m主臂長(zhǎng)度，任意伸縮模式，單板式臂頭，性能全面領(lǐng)先，中長(zhǎng)臂性能更高! 徐工XCT20L5_1起重機(jī) XCT代表的

2020-02-21 09:00:33

長(zhǎng)70米重20噸 盤山路上運(yùn)“風(fēng)葉” 濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)厲害了！

日前，山西運(yùn)城盤山路上，運(yùn)輸風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片到山頂?shù)囊欢我曨l在網(wǎng)上走紅。這波逆天操作，讓中外網(wǎng)友震撼不已，央視新聞也特別報(bào)道并點(diǎn)贊。值得驕傲的是，搭載濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽重卡承擔(dān)了運(yùn)輸“風(fēng)葉”重任。 搭載濰柴WP13發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽重卡承擔(dān)了運(yùn)輸“風(fēng)葉”重任 據(jù)悉，這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片，約70米長(zhǎng)、20噸重。運(yùn)輸“風(fēng)葉”的山路坐落在山西呂梁山脈的余脈，山路上有20個(gè)彎，比“山路十八彎”還

2019-10-30 09:27:38

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機(jī)

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長(zhǎng)的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會(huì)這三招，大家肯定會(huì)更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機(jī) 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè)，精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì)，QY20K5D采用曼品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化匹配動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗低，讓用戶每月油費(fèi)支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強(qiáng)度承載橋

2021-05-07 17:39:48

用秦弩的黑科技，破解行業(yè)最長(zhǎng)7節(jié)65米主臂徐工XCT75L7的技術(shù)密碼！

近日，央視網(wǎng)公眾號(hào)上“秦滅六國(guó)背后竟然藏著一個(gè)黑科技”一文，用極其詼諧幽默的創(chuàng)意手法，講述了秦朝強(qiáng)大背后的技術(shù)密碼——秦弩。 圖片源自《央視網(wǎng)》公眾號(hào)，畫面元素僅做參考，不代表真實(shí)歷史元素，如侵立刪 筆者用“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、遠(yuǎn)”四個(gè)字 總結(jié)秦弩的絕代優(yōu)勢(shì) 除去“狠”， “穩(wěn)、準(zhǔn)、遠(yuǎn)”竟然和徐工全新出品的 XCT75L7的硬核特性如出一轍! 徐工XCT75L7起重機(jī) 又遠(yuǎn)又快 據(jù)試驗(yàn)表明，秦弩的

2021-01-21 10:09:40

20噸5節(jié)臂市場(chǎng)品牌齊放，中聯(lián)新品填補(bǔ)最后一塊拼圖

近年來，20噸5節(jié)臂吊車的市場(chǎng)占比有所下降，但其以更低成本進(jìn)攻25噸市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，還是令不少吊裝用戶把20噸5節(jié)臂產(chǎn)品列為關(guān)注對(duì)象。而隨著近期中聯(lián)推出全新的ZTC201E551/552，20噸吊車型譜基本完善，“三大家”在銷機(jī)型均已涵蓋高配與經(jīng)濟(jì)適用兩方面。 中聯(lián)重科新品ZTC201E551/552整機(jī)重量30.6t，配重5t，40mU型板式頭部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副

2020-08-29 00:03:16

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