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起重機金屬結構箱型梁設計

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起重機金屬結構箱型梁設計新聞焦點大事

徐工起重兄弟齊上陣！助力珠海洪鶴大橋新增收費站箱梁架設

10月27日下午5時，中鐵十一局集團二公司珠海洪鶴大橋項目新增收費站最后一片箱梁在架橋機的吊裝下順利完成架設任務，這為項目11月下旬達成通車目標又增一份強心劑。 珠海洪鶴大橋新增收費站箱梁架設 箱梁架設過程 今年8月，鶴港高速一標段珠海大道江珠高速跨線橋的合龍 珠海洪鶴大橋全線長9.654km，全部為橋梁工程，作為連接西部的重要交通通道，據悉項目總投資39.75億元，采用六車道高速公路

2020-10-30 10:42:00

中聯重科起重機助力綏滿高速海滿段公路梁板架設項目

9月30日，綏滿高速海滿段公路工程建設現場，施工方營口宗順吊裝公司工作人員正駕駛中聯重科起重機抓緊高速梁板架設施工。截止目前，海滿段高速梁板架設已順利完成四分之一。 中聯重科起重機正在對高速梁板架設施工 據悉，綏芬河至滿洲里國家高速公路海拉爾至滿洲里段公路起點順接牙海高速海拉爾北互通處，終于滿洲里新公路口岸，主線總長188.680公里，其中新建段長21.389公里，改建段長167.291公

2019-10-09 15:15:30

跨海大橋上的“機械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術的應用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術工人平均年齡達40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

山工機械SEM818D濕地型推土機：低接地比壓設計滿足多樣化工況需求

作為全新濕地型解決方案，SEM818D濕地型推土機，低接地比壓設計同時保證多種履帶板通用性，更好地滿足多樣化工況需求。 山工機械SEM818D濕地型推土機 就是這么一機多用，工況全能。 高效節(jié)能 傳承于卡特彼勒推土機成熟的靜液壓傳動技術，作業(yè)效率更高;電控國Ⅲ發(fā)動機，提供標準、重載、經濟三種工作模式，可根據工況自由選擇。濕地工況專用型鏟刀，采用箱型結構進口板材，強度更高。標配410L加大

2020-08-24 11:09:41

高配+人性化設計 簡析12t起重機中的“豪車”—中聯重科ZTC121V451

【第一工程機械網 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進入平緩期，吊裝行業(yè)的開工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門級產品，小噸位起重機憑借盈利性能好、回本周期較快等特點，再次成為市場的焦點話題。今次，小編為大家介紹一款12t起重機中的“豪車”——中聯重科ZTC121V451汽車起重機。 中聯重科ZTC121V451起重機 作為入門級產品，市場中絕大部分12t起重機多采用卡車通用底盤設計。而中聯重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

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