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定柱懸臂起重機(jī)旋轉(zhuǎn)齒輪

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三一起重機(jī)養(yǎng)車(chē)百事通：齒輪保養(yǎng)要把握這幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)！

每期學(xué)點(diǎn)新技術(shù)，養(yǎng)車(chē)用車(chē)不發(fā)愁! 今天我們給大家講講齒輪保養(yǎng)都需要把握哪些關(guān)鍵點(diǎn)! 三一起重機(jī)養(yǎng)車(chē)百事通 三一起重機(jī)養(yǎng)車(chē)百事通 (本文來(lái)自：三一起重機(jī))

2020-12-14 15:09:05

三一SCC2800A履帶起重機(jī)助力臨建高速TJ01標(biāo)“搭積木”建橋

出門(mén)行路過(guò)橋時(shí)，你可能不會(huì)想到，架橋修路這些最常見(jiàn)的工程，改變了國(guó)家的發(fā)展速度。百萬(wàn)座橋梁、道路的山河跨越，將中國(guó)的城市和山河連接在了起來(lái)，直至今日，我們?nèi)栽诓贿z余力的探索，這條未知的征途。 施工現(xiàn)場(chǎng) 12月6日下午14時(shí)，隨著最后一斗混凝土完整地倒入模板中，臨建高速TJ01標(biāo)特大橋田雞塢橋的最后一片梁板完成澆筑。田雞塢橋總長(zhǎng)1613.2m，預(yù)制T梁642片，全橋采用預(yù)制裝配化施工工藝，為大

2020-12-30 14:30:26

三一起重機(jī)助力福建龍巖大橋建設(shè)創(chuàng)下四項(xiàng)世界新紀(jì)錄

龍巖大橋是中國(guó)喀斯特地貌內(nèi)的第一座跨高鐵轉(zhuǎn)體斜拉橋，斥資12億，創(chuàng)造了最大轉(zhuǎn)體重量，最大轉(zhuǎn)體懸臂，最大轉(zhuǎn)體梁寬，最大傾斜角度下塔柱四項(xiàng)世界新紀(jì)錄，展現(xiàn)了中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的超高水準(zhǔn)。 龍巖大橋施工區(qū)位于龍巖市中心城區(qū)，北邊是龍津河但無(wú)水路運(yùn)輸條件，南邊跨越兩條城市主干道人流量大，東鄰兩條鐵路線，施工場(chǎng)地十分狹小。中建六局項(xiàng)目經(jīng)理李先生介紹道：“如果按照常規(guī)的施工方法，主塔施工時(shí)距離鐵路的最近距離不

2020-08-10 16:00:21

高配+人性化設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)析12t起重機(jī)中的“豪車(chē)”—中聯(lián)重科ZTC121V451

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進(jìn)入平緩期，吊裝行業(yè)的開(kāi)工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，小噸位起重機(jī)憑借盈利性能好、回本周期較快等特點(diǎn)，再次成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)話題。今次，小編為大家介紹一款12t起重機(jī)中的“豪車(chē)”——中聯(lián)重科ZTC121V451汽車(chē)起重機(jī)。 中聯(lián)重科ZTC121V451起重機(jī) 作為入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，市場(chǎng)中絕大部分12t起重機(jī)多采用卡車(chē)通用底盤(pán)設(shè)計(jì)。而中聯(lián)重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板是什么？ 中聯(lián)重科新品ZTC252E-1給你答案

在當(dāng)前的工程起重機(jī)同類(lèi)產(chǎn)品云集的市場(chǎng)環(huán)境下，作為銷(xiāo)量最多的25噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品，一直是各大廠商的兵家必爭(zhēng)之地，產(chǎn)品型號(hào)的繁復(fù)多樣提供給客戶選擇的空間，但是25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板究竟是什么，一直以來(lái)各說(shuō)紛紜，隨著中聯(lián)重科25噸新品ZTC252E-1的推出，這個(gè)答案終于昭然若揭。 今天，就為大家揭開(kāi)25噸吊機(jī)的天花板——中聯(lián)重科ZTC252E-1的神秘面紗。“這款設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)，效率高，此外在舒適性

2021-04-16 08:50:06

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