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叉車電池維護(hù)知識(shí)

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叉車電池維護(hù)知識(shí)新聞焦點(diǎn)大事

關(guān)于叉車的7個(gè)冷知識(shí):蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢?

有的叉車很貴,有的叉車很便宜,叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備,可供選擇的叉車品牌眾多,車型多樣,不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車,大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一,選電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動(dòng)力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主,動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題,還是選擇電動(dòng)叉車比較好。而在制造成本方面,同等噸位的電動(dòng)叉車

2019-12-24 15:51:59

鐵鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注什么

隨著國(guó)家對(duì)新能源的日益重視,“油改電”儼然成為叉車行業(yè)的現(xiàn)狀,雖然電動(dòng)叉車在采購(gòu)成本上仍略高于內(nèi)燃叉車,但從節(jié)能、環(huán)保及使用成本方面考慮,電動(dòng)叉車優(yōu)勢(shì)明顯,所以最近幾年電動(dòng)叉車上升得非??臁F渲?,鐵鋰電池電動(dòng)叉車從無到有,至今的市場(chǎng)保有量已超過五萬臺(tái),從最近三年的數(shù)據(jù)顯示,幾乎每年都翻倍增長(zhǎng),那么鐵鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注那些方面呢。 比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠在2019中國(guó)工業(yè)車輛新能源技術(shù)

2019-11-14 10:53:23

【維保小知識(shí)】礦用窄體自卸車、井下四驅(qū)四不像車的維護(hù)事項(xiàng)

很多礦產(chǎn)是在礦山內(nèi)部或地表以下,挖掘長(zhǎng)途巷道以到達(dá)采礦面,巷道在一個(gè)鉆孔中增加或擴(kuò)大,都是一個(gè)巨大的支出成本。因此,在大多數(shù)情況下,采礦道路狹窄,較低。那么如何在這種環(huán)境中實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)輸?shù)V物,只能在運(yùn)輸工具上想辦法。 礦用窄體自卸車 當(dāng)有汽車或前面的視野不好時(shí),請(qǐng)務(wù)必慢行。改善安全知識(shí)教育,完善員工有關(guān)安全駕駛的概念,創(chuàng)造出色的交通環(huán)境和紀(jì)律,使每個(gè)員工可以嚴(yán)格遵守相關(guān)要求,禁止非法駕駛行為

2021-04-12 10:54:08

無污染、動(dòng)力強(qiáng)、更安全 杭叉集團(tuán)X系列氫燃料電池叉車獲批量訂單

3月5日,杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司在天津港保稅區(qū)與天津新氫動(dòng)力科技有限公司簽訂100臺(tái)氫燃料電池叉車采購(gòu)合同。杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司全資子公司,于2020年9月在天津港保稅區(qū)正式注冊(cè)成立,重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池叉車等新能源工業(yè)車輛,通過強(qiáng)化與集團(tuán)公司的研發(fā)協(xié)同、生產(chǎn)協(xié)同及服務(wù)協(xié)同,依托天津港保稅區(qū)得天獨(dú)厚的氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),加快了杭叉天津新能源公司氫燃料電池叉

2021-03-10 10:28:03

“鋰”外兼修,創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK,可以是單只電池,也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國(guó)標(biāo)大背景下,鋰電池需求量越來越大,很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品;其實(shí)鋰電池PACK工藝不難,掌握這一技術(shù)自己可組裝電池,而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運(yùn)工”的角色,利潤(rùn)和售后不再受制于人;掌握一門技術(shù),有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場(chǎng)喜慶歡快的交機(jī)儀式在

2020-12-07 10:00:11

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