代理叉車充氣輪胎

山工機(jī)械：裝載機(jī)輪胎的維護(hù)及充氣知識

裝載機(jī)輪胎的維護(hù)及充氣知識

可視化新叉車輪胎震撼上市 – 特瑞堡為您“橙”現(xiàn)未來

2019年10月24日下午，上海歷史博物館5層 ROOF 325，特瑞堡“橙”現(xiàn)未來——可視化新叉車輪胎產(chǎn)品發(fā)布會隆重舉行。OE客戶代表、租賃客戶代表、終端用戶代表及專業(yè)媒體等來自行業(yè)內(nèi)各領(lǐng)域的資深人員共50余位蒞臨現(xiàn)場。會場內(nèi)布置以橙色與特瑞堡藍(lán)色調(diào)為主，未來感十足，將主題展現(xiàn)的淋漓盡致。 “橙”現(xiàn)未來發(fā)布會現(xiàn)場 特瑞堡車輪系統(tǒng)全球配套業(yè)務(wù)總監(jiān)Mr. Nicolas Nolle在歡迎致辭中

德納推出叉車用新電動馬達(dá)及驅(qū)動橋 可同時支持傳統(tǒng)動力及電動車輛

2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼：DAN)發(fā)布了適用于物料搬運(yùn)的新型驅(qū)動技術(shù)，包括適用于電驅(qū)動應(yīng)用的低電壓、高效能電機(jī)，以及適用于I、IV和V系列工業(yè)叉車的模塊化、高效能的新系列驅(qū)動橋。 德納推出適用于叉車的全新電動馬達(dá)及驅(qū)動橋 新技術(shù)展示了德納如何向傳統(tǒng)車架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車設(shè)計提供模塊化的系統(tǒng)。產(chǎn)品的多樣性有助于制造商降低系統(tǒng)復(fù)雜性，縮短開發(fā)

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場、貨場、車間、倉庫、流通中心和配送中心等，為托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個行業(yè)的市場空間，才開始制造叉車的。在過去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢，國內(nèi)外的銷量一直不錯，我們也是加班加點(diǎn)地干?！鄙綎|威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

關(guān)于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車