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襄陽市叉車出租

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湘鄂贛三省發(fā)改部門共同推進襄陽至常德、長沙至贛州鐵路建設

湖南省發(fā)改委消息：1月12日，在長沙召開的長江中游地區(qū)省際協商合作專題協調會上，湘鄂贛三省發(fā)改部門共商合作大計，將搶抓國家重大戰(zhàn)略機遇，打造中部崛起新增長極。 省際交通建設按下“快進鍵” 2小時內交通互達——目前，武漢城市圈、長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群這三大城市群之間，已基本構建起以高鐵、高速公路為主的快速交通體系。 今年起，三省省際間的交通基礎設施建設將按下“快進鍵”。 據湖南省發(fā)改委

2021-01-20 10:19:56

柳工叉車：正面吊產品遍地開花，2021年喜迎開門紅！

開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺。2021年元旦一過，柳工叉車公司同時接到國內國際正面吊產品批量訂單，面對任務重，交貨周期短等問題，公司全體員工上下一心，為打贏新年第一仗積蓄全部力量，協調解決諸多問題，最終以高質量完成多臺正面吊生產制造、質量檢驗等各個環(huán)節(jié)，以超出客戶預期的交貨期提前發(fā)車，迎來正面吊業(yè)務新年開門紅! 柳工正面吊產品國際國內訂單發(fā)運儀式 隨著國家環(huán)保要求的不斷提高，鐵路運輸行業(yè)的

2021-01-18 10:34:26

品控升級 比亞迪叉車為行業(yè)高質量發(fā)展貢獻力量

相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內產品賣不了進口產品的價格?除了品牌價值之外，其關鍵還在于產品細節(jié)和質量。有的國內企業(yè)，面對一波未平一波又起的價格戰(zhàn)，習慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴峻的市場考驗

2021-01-18 15:08:15

西林叉車：零下負30度極寒防爆車測試，能扛4500m高海拔！

北國風光，千里冰封，萬里雪飄，冬日的格爾木玉珠峰上不僅有凜冽的寒風和皚皚的白雪，更有著一輛輛西林叉車穿梭作業(yè)的身影。 “耐得住極惡極寒工況，才能經得住市場的考驗?！闭潜局@樣一個理念，2021年1月，應部隊后勤相關部門邀請，西林叉車產品檢測試驗組整裝出發(fā)前往青海格爾木昆侖山脈-4500M海拔的格爾木玉珠峰開始為期半個月月的冬季產品試驗。整車在-35度低溫下的高海拔功能性驗證，需要在持續(xù)極寒的高原

2021-01-18 15:18:40

在危機中把握機遇——專訪廣西柳工機械副總裁、柳工叉車董事長王太平

處于后疫情時代，對于物流裝備領域有何影響?蘊含哪些機遇?不久前，中國儲運記者采訪了廣西柳工機械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車有限公司董事長王太平，請他就此問題談談看法。 廣西柳工機械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車有限公司董事長王太平 王太平向記者分析了業(yè)內行情：隨著中國叉車的制造工業(yè)越來越精湛，零配件水平越來越接近國際水平，相信未來中國制造一定會走向世界，得到發(fā)達國家市場的認同。對于行業(yè)

2020-11-06 11:05:12

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