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叉車運(yùn)輸車功能用途

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叉車運(yùn)輸車功能用途新聞焦點(diǎn)大事

徐工自主開發(fā)電動(dòng)叉車多功能智能控制系統(tǒng)獲國家軟件著作權(quán)

近日，記者從國家版權(quán)局獲悉，徐工自主開發(fā)的《電動(dòng)叉車多功能智能控制系統(tǒng)》喜獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)。 徐工自主開發(fā)的《電動(dòng)叉車多功能智能控制系統(tǒng)》獲計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán) 當(dāng)前，電動(dòng)叉車因其環(huán)保高效的優(yōu)勢性能，已廣泛地應(yīng)用于全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)運(yùn)輸，成為不可或缺的特種機(jī)械設(shè)備之一。針對傳統(tǒng)的電動(dòng)叉車行走模式單一、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸效率低、貨叉升降功能性差，以及控制系統(tǒng)之間切換困難等短板問題，徐工充分調(diào)研市場需求和

2019-11-14 09:26:56

用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺(tái)收官，電動(dòng)叉車占比過半

中國工程機(jī)械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計(jì)突破7000億元。2016-2020年，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動(dòng)。 【

2021-01-31 20:28:01

怎樣制造一臺(tái)優(yōu)秀的多輪運(yùn)輸車？波克蘭液壓告訴你

多輪運(yùn)輸車或自行式模塊運(yùn)輸車是專為運(yùn)送重物而設(shè)計(jì)的特種車輛。既可獨(dú)立行駛，也可在道路上用作半掛車和掛車。自行式運(yùn)輸車用途廣泛，不僅可用于諸如造船廠、核電站還可以用于汽車廠等空間相對受限的區(qū)域?，F(xiàn)如今這種可以高效平穩(wěn)地移動(dòng)大而重，重要或昂貴設(shè)備的特種運(yùn)輸車輛已經(jīng)廣泛應(yīng)用于許多行業(yè)之中。 多輪運(yùn)輸車 但是，不同于生活中常用的汽車、項(xiàng)目中常用的工程機(jī)械設(shè)備，有著成熟的技術(shù)體系、動(dòng)力體系、配件體系等

2020-10-16 17:56:32

聚焦高端制造 杭叉集團(tuán)CeMAT展發(fā)布多款產(chǎn)品！助叉車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

10月23日，CeMAT ASIA 2019亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡稱：亞洲物流展)在上海新國際博覽中心開幕。中國叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)杭叉集團(tuán)在此次展會(huì)上展出了眾多創(chuàng)新產(chǎn)品，包括迷你搬運(yùn)式AGV、全向堆垛式AGV、三向堆垛AGV、新能源叉車、新能源倉儲(chǔ)車、曲臂越野高空作業(yè)平臺(tái)等。除此之外，行業(yè)領(lǐng)先的高性能緊湊型電驅(qū)動(dòng)橋、杭叉與新柴聯(lián)合開發(fā)的歐五發(fā)動(dòng)機(jī)、智能車輛管理系統(tǒng)等一批核心零部件和核

2019-10-23 20:33:14

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叉車運(yùn)輸車功能用途詞條簡介

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