叉車均衡充電

“鋰”外兼修，創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK，可以是單只電池，也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國標大背景下，鋰電池需求量越來越大，很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品；其實鋰電池PACK工藝不難，掌握這一技術(shù)自己可組裝電池，而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運工”的角色，利潤和售后不再受制于人；掌握一門技術(shù)，有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場喜慶歡快的交機儀式在

諾力鋰電電動叉車助力西部地區(qū)化工企業(yè)實現(xiàn)物料搬運環(huán)?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細化工為一體的大型化工企業(yè)國家高新技術(shù)企業(yè),是中國化工百強企業(yè),。該公司取得70項專利和重大科技成果,通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認證,先后榮獲全國化肥生產(chǎn)先進單位、全國“守合同、重信用”企業(yè)、全國五一勞動獎狀企業(yè)。 諾力鋰電電動

2020-09-21 10:40:51

智能工廠應(yīng)用之：無人叉車——智能物流之利器！

在中國推進智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無人叉車"作為工業(yè)自動化物流的主要實現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運、搬運工作強度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無人叉車? 無人叉車 "無人叉車"又稱"叉車AGV"，是一種智能工業(yè)車輛機器人。無人叉車作為現(xiàn)代物流自動化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點。無人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

中聯(lián)重科叉車：假期結(jié)束復(fù)工前，請先對電動叉車電池進行保養(yǎng)！

因春節(jié)期間新冠肺炎病毒導(dǎo)致今年假期長于以往，電動類叉車等車型如果長期不充電會導(dǎo)致電池硫化、虧電，從而影響電池的使用時長及壽命。 建議廣大用戶朋友們，近期各位客戶陸續(xù)開工，請使用前對電池先進行1-2次均衡充電，以保證電池狀態(tài)能夠正常使用。 假期結(jié)束復(fù)工前，請先對電動叉車電池進行保養(yǎng) (本文來自：中聯(lián)重科叉車)

鐵鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)應(yīng)重點關(guān)注什么

隨著國家對新能源的日益重視，“油改電”儼然成為叉車行業(yè)的現(xiàn)狀，雖然電動叉車在采購成本上仍略高于內(nèi)燃叉車，但從節(jié)能、環(huán)保及使用成本方面考慮，電動叉車優(yōu)勢明顯，所以最近幾年電動叉車上升得非常快。其中，鐵鋰電池電動叉車從無到有，至今的市場保有量已超過五萬臺，從最近三年的數(shù)據(jù)顯示，幾乎每年都翻倍增長，那么鐵鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)需要重點關(guān)注那些方面呢。 比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠在2019中國工業(yè)車輛新能源技術(shù)