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叉車電機制造商尼得科收購三菱機床業(yè)務，發(fā)力電動汽車驅動

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉和移動everything that spins and moves"的汽車應用產品的生產商，計劃收購三菱重工機床業(yè)務。Nidec一直通過其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機的制造。收購完成后，三菱重工的機床業(yè)務將成為尼得科-辛波的第三大業(yè)務。 尼得科在中國的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業(yè)車輛領域最大的驅動電機

2021-02-21 18:56:23

一年內三次下單！比亞迪叉車獲馬來西亞造紙廠青睞

每每聽到一個好聽的地名 就仿佛一顆石子扔進心海 泛起陣陣漣漪… 吉隆坡，一座獨具魅力的國際化大都市，現(xiàn)代風格的高樓大廈與歷史遺跡巧妙融合，新興時尚與古色古香交相輝映，東西文明兼容并蓄與充斥著的多元文化。 這里是馬來西亞第一大城市，更是政治、經濟、文化、以及工商業(yè)中心。雄偉旖旎的蒂迪旺沙山脈，高聳入云的雙子塔，幾經滄桑的馬六甲海峽，這樣的城市似乎總會輕松的吸引到獨具慧眼的人們。 2020年，這座城市

2020-09-17 11:34:45

危機呈現(xiàn)，叉車行業(yè)或將面臨大洗牌！

從邁入2020年的那一刻開始，對于中國的叉車行業(yè)來說，是一個具有標志性的時間，宣告相對溫和的春秋時代的結束，正式進入了充滿血雨腥風、你死我活的戰(zhàn)國時代。 2020年我國叉車從“春秋時代”進入“戰(zhàn)國時代” 從2009年到2019年，中國叉車行業(yè)一路上都是高歌猛進，雖然期間有一些小幅的調整，但絲毫不影響叉車的產銷量從13萬多臺飛躍到超過60萬臺，連續(xù)11年成為全球最大的叉車產銷大國，呈現(xiàn)出欣欣向

2020-08-02 17:23:16

關于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運不可或缺的設備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內燃叉車? 以柴油為動力來源的內燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車

2019-12-24 15:51:59

杭叉耐高磁叉車批量交付青海某電解鋁廠

近日杭叉一批耐高磁叉車順利交付青海某電解鋁廠，助力該企業(yè)高效率運轉。該企業(yè)是國家電力投資集團下屬子公司，是國內領先的鋁制品生產商。杭叉憑借深厚的品牌積淀和專業(yè)的技術能力，為用戶提供了在高磁場環(huán)境中應用的鋰電池叉車! 交車儀式 電解鋁廠在生產過程中不可避免會存在高磁場的作業(yè)環(huán)境。由于電子元器件工作會受到高磁場干擾，普通電動叉車受到高強度電磁干擾后會出現(xiàn)控制邏輯混亂、功能異常、甚至整車失控現(xiàn)

2019-10-09 14:07:55

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