蓄電池叉車供應(yīng)廠家

匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產(chǎn)廠家

叉車電池作為叉車、牽引車、搬運(yùn)車、井下礦用機(jī)車等設(shè)備的直流動力電源，廣泛用于機(jī)場、車站、港口、蔬菜和水果市場和工礦企業(yè)倉庫等場所，近年來隨著我國工業(yè)化進(jìn)程速度的不斷加快，電動叉車電應(yīng)用越來越廣泛，叉車電池的使用量也隨之大幅提升。 匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產(chǎn)廠家 坐落于清遠(yuǎn)英德東寶工業(yè)園的本州電池英德有限公司，隸屬奧克萊電源旗下，是一家專門從事牽引用鉛酸蓄電研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的

關(guān)于叉車的7個冷知識：蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢？

有的叉車很貴，有的叉車很便宜，叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車品牌眾多，車型多樣，不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車，大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一，選電動叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場的傳統(tǒng)霸主，動力方面比電動叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題，還是選擇電動叉車比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動叉車

合力叉車精彩亮相美國亞特蘭大物流展！

3月9日~12日，安徽合力參展世界三大著名物流展會之一的美國Modex展會--美國亞特蘭大物流展(MODEX)。MODEX由美國物料搬運(yùn)協(xié)會(MHI)主辦，兩年一屆，是北美地區(qū)最大的物料搬運(yùn)、供應(yīng)鏈設(shè)備及技術(shù)型展覽會之一。此次展出的產(chǎn)品嚴(yán)格按照北美市場技術(shù)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計，立足北美市場、緊密貼合客戶需求，集中展示了合力研發(fā)創(chuàng)新實力和國際化競爭優(yōu)勢。 合力叉車精彩亮相美國亞特蘭大物流展

諾力鋰電電動叉車助力西部地區(qū)化工企業(yè)實現(xiàn)物料搬運(yùn)環(huán)?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細(xì)化工為一體的大型化工企業(yè)國家高新技術(shù)企業(yè),是中國化工百強(qiáng)企業(yè),。該公司取得70項專利和重大科技成果,通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認(rèn)證,先后榮獲全國化肥生產(chǎn)先進(jìn)單位、全國“守合同、重信用”企業(yè)、全國五一勞動獎狀企業(yè)。 諾力鋰電電動

2020-09-21 10:40:51

鐵鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)應(yīng)重點關(guān)注什么

隨著國家對新能源的日益重視，“油改電”儼然成為叉車行業(yè)的現(xiàn)狀，雖然電動叉車在采購成本上仍略高于內(nèi)燃叉車，但從節(jié)能、環(huán)保及使用成本方面考慮，電動叉車優(yōu)勢明顯，所以最近幾年電動叉車上升得非常快。其中，鐵鋰電池電動叉車從無到有，至今的市場保有量已超過五萬臺，從最近三年的數(shù)據(jù)顯示，幾乎每年都翻倍增長，那么鐵鋰電池應(yīng)用于叉車行業(yè)需要重點關(guān)注那些方面呢。 比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠在2019中國工業(yè)車輛新能源技術(shù)