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叉車牽引標(biāo)準(zhǔn)平板拖車

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這幾款重卡牽引車不僅達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)，竟然還都是柴油版

現(xiàn)在的車市趨勢就是：國六。雖說對于重卡來說，先實(shí)施的是液化天然氣的國六，柴油暫時還沒要求，不過柴油版目前來說才是主力軍。 所以現(xiàn)在一些車企推出的一些全新重卡，其實(shí)柴油版的排放標(biāo)準(zhǔn)就達(dá)到了真真正正的國六，下面我們就來說一說柴油版的國六重卡。 解放J6P牽引車 解放J6P牽引車 解放J6P重卡相信大家也不陌生了，在一汽解放商務(wù)大會上，全新的J6P牽引車就亮相了，其正是國六重卡，全新的解放J6P

2020-02-04 11:59:52

以供需對接為牽引，推動“邊緣計算標(biāo)準(zhǔn)件計劃”應(yīng)用落地

2020年12月8日，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟/AII”)“邊緣計算標(biāo)準(zhǔn)件計劃”首次供需對接活動(鋼鐵行業(yè))在南京成功舉辦。活動邀請到產(chǎn)、學(xué)、研、用等各方專家深入研討邊緣計算在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用，參會人數(shù)近200人。 作為我國首個邊緣計算產(chǎn)業(yè)促進(jìn)項(xiàng)目，“邊緣計算標(biāo)準(zhǔn)件計劃”旨在形成推動成“技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制、產(chǎn)品檢測、供需對接、應(yīng)用示范、規(guī)模商用”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，加速我國邊緣計算發(fā)展邁向新階段。

2020-12-16 13:10:26

用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

百變雄獅，上汽紅巖560大馬力牽引車實(shí)力演繹運(yùn)輸多能手

8月24日至8月26日，上汽紅巖在云南當(dāng)?shù)仉S機(jī)征集卡車司機(jī)，用紅巖杰獅560大馬力牽引車匹配卡友的掛車，體驗(yàn)昆磨高速元江至墨江往返路段?；顒尤〉脠A滿成功，六位駕駛著不同品牌牽引車的卡友參與此次活動，并對紅巖杰獅560大馬力牽引車作出了一致好評。 百變雄獅，演繹運(yùn)輸多能手 此次征服昆磨線的活動，由于參與體驗(yàn)車輛的卡友是隨機(jī)邀請，在實(shí)際的體驗(yàn)過程中我們迎來了不同類型的掛車，如冷藏集裝箱、13米高欄、1

2020-09-04 14:53:33

獅膽雄心，征戰(zhàn)“魔鬼公路” 紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線

“十里崎嶇半里平,一峰才送一峰迎”，如果你難以想象因路況復(fù)雜而聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的高速是什么樣子，看看昆磨高速就知道了!8月24日，以“獅膽雄心，征戰(zhàn)‘魔鬼公路’”為主題的紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線的挑戰(zhàn)在云南元江正式開啟! 紅巖杰獅560大馬力牽引車征服昆磨線 本次活動路段為昆磨高速元江至墨江段往返，其中大風(fēng)埡口至紅光段27公里長下坡，自高速開通以來因事故頻發(fā)，成為眾多卡車司機(jī)夢魘般的存在

2020-08-26 15:01:37

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