東風(fēng)日產(chǎn)招聘叉車司機(jī)

安全可靠 搭載東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍獲老司機(jī)點(diǎn)贊

東風(fēng)商用車舉辦了魅力天龍哥明星車主評(píng)選活動(dòng)，很多天龍哥都搶著分享自己的用車故事，究竟哪位天龍哥的故事最吸引人呢?今天讓我們先來(lái)看看天龍哥王海濤與東風(fēng)康明斯動(dòng)力之間的故事。 王海濤，一位做了20多年卡車運(yùn)輸?shù)暮颖睗h子。自他在年輕的時(shí)候握起了方向盤，便注定了今后與卡車相伴相依。開卡車帶給了他許多收獲和驚喜，也讓他擁有了一個(gè)幸福美滿的家庭，而在這其中貢獻(xiàn)了很大功勞的便是東風(fēng)牌卡車，以及在背后默默提供支持

龍工電動(dòng)叉車讓山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間運(yùn)行效率煥然一新

近日，龍工電動(dòng)叉車在山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間，順利通過(guò)長(zhǎng)達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測(cè)試。電動(dòng)叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo)，這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試在倉(cāng)儲(chǔ)物流車間完成，該車間是內(nèi)燃機(jī)柴油車輛使用的主要部門，電動(dòng)叉車使其大幅度節(jié)能減排，增加效益，作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)與駕駛?cè)藛T交流

東進(jìn)20年，柳工“駕”東風(fēng)步入新高度

金麟豈是池中物，一遇風(fēng)云便化龍?！榜{”二十年孕育的東風(fēng)，柳工正快速步入新的高度。 江陰柳工道路機(jī)械有限公司成立 江陰柳工道路機(jī)械有限公司成立 而這一切，都不可缺少一個(gè)重要開端，又或是一部由“人”串起的中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)縮略史。 仿佛一場(chǎng)輪回，一場(chǎng)從東到西，再自西向東的往復(fù)。 1958年，上海華東鋼鐵建筑廠遷廠廣西柳州，成為柳工集團(tuán)成立發(fā)展的前身。彼時(shí)大批東部沿海地區(qū)的員工拖家?guī)Э?，西遷

90%的人都不知道：鋰電叉車裝上藍(lán)光照地?zé)粲惺裁从茫?/h2>

我們都知道，使用叉車搬運(yùn)物料是為了提高效率。 但是擁有一輛安全配置完整的叉車重要嗎? 當(dāng)然重要啊! 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車，該客戶對(duì)于叉車安全方面較為注重。杭叉的這款叉車安全配置達(dá)到了客戶對(duì)于安全的需求。 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車 配置安全，為你規(guī)避一切危險(xiǎn) 駕駛員操作不規(guī)范、叉車安全配置不完善容易導(dǎo)致叉車安全事故的發(fā)生。杭叉在研發(fā)XC鋰電叉車

2020-07-17 14:32:22

智能工廠應(yīng)用之：無(wú)人叉車——智能物流之利器！

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無(wú)人叉車"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無(wú)人叉車? 無(wú)人叉車 "無(wú)人叉車"又稱"叉車AGV"，是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無(wú)人叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AG