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混凝土攪拌站需有效核算投資成本混凝土利潤成本

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中聯(lián)重科砼行者:從入門到專家,手把手教您混凝土攪拌站選型!

工程建設行業(yè)蓬勃發(fā)展,混凝土市場持續(xù)向好,在此形勢下,你是否也想籌建一個優(yōu)質(zhì)、可靠的混凝土攪拌站?你是否為如何選型大傷腦筋?不妨看看這份靠譜專家指南,助你輕松選型、高效建站! 優(yōu)質(zhì)、可靠的混凝土攪拌站 01 定類別 按工藝流程:不同的工藝流程導致骨料計量位置不同,按此混凝土攪拌可以分為攪拌站與攪拌樓兩種。 攪拌站:骨料計量裝置位于攪拌機側(cè)面,骨料經(jīng)計量、配料集中后再提升進入攪拌機,稱為混凝土

2020-07-03 23:00:45

山推建友HZS180混凝土攪拌站助力汕汕鐵路建設

近日,山推建友助力汕汕鐵路建設的3套HZS180攪拌站順利安調(diào)完畢并交付客戶使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結(jié)構(gòu)設計、高效的攪拌主機、高精度計量、集裝箱式外裝修、轉(zhuǎn)場可重復利用等產(chǎn)品特點通過客戶使用驗證,助力國家鐵路建設。 山推HZS180攪拌站 據(jù)悉,汕汕鐵路,是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區(qū)連接汕尾地區(qū)的高速鐵路骨干項目,建成后將大大縮短汕頭地區(qū)通達汕尾樞紐及珠三角地區(qū)的距離

2019-12-20 17:49:08

山推建友R系列混凝土攪拌站助力魯南高鐵項目建設

2019年11月26日,魯南(日蘭)高鐵日照-臨沂-曲阜段成功通車,后兩段曲阜至菏澤段和菏澤至蘭考段仍在如火如荼的建設當中。 魯南(日蘭)高鐵日照-臨沂-曲阜段 魯南高速鐵路簡稱魯南高鐵,位于山東南部,是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,也是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。其全長494公里,東起日照,向西貫穿臨沂、曲阜、濟寧、菏澤,與鄭徐客運專線蘭考南站接軌。 山推建友

2019-12-05 09:03:14

低成本 高效率 人見人愛的沃爾沃EC950EL重型挖掘機

“每月的鏟裝效率占了咱們礦山企業(yè)的接近一半,實現(xiàn)了既定目標”——湖州南方礦業(yè)總經(jīng)理李曉平。 “裝一車不到兩分鐘就能搞定”——大煤山礦操作手楊建國。 “最大的感受就是它的成本低,噸成本只有三毛六分多”——大煤山礦礦長喬崢。 以上是來自湖州南方礦業(yè)總經(jīng)理、操作手和大煤山礦礦長對EC950EL挖掘機的評價,快一起走近這款人見人愛、誰用誰夸的挖機! 高效的產(chǎn)能 EC950E挖掘機更高效、更強勁

2019-09-20 18:26:01

山推建友定制款立體料倉式高端混凝土攪拌站成功應用

8月初,山推建友為客戶量身定做的HZS180FC高端混凝土攪拌站順利交付并成功應用,產(chǎn)品使用效果良好。 山推建友HZS180FC混凝土攪拌站 此套高端混凝土攪拌站嚴格按照客戶需求、為客戶量身定做。它由攪拌系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、骨料配料上料系統(tǒng)、立體料倉上料系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、卸料分料系統(tǒng)、水氣外加劑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)等關鍵部分組成,結(jié)構(gòu)復雜,僅不同規(guī)格的皮帶就多達25條,其安裝調(diào)試的工作難度可想

2019-08-20 11:56:23

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混凝土攪拌站需有效核算投資成本混凝土利潤成本最新口碑評價

我來點評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購買的某外省的5方車,當時買來才10幾萬,用了不到1個月問題不斷,廠家還不錯,給我寄來配件,3個以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因為經(jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應對農(nóng)村的兩橋車,但是當時江蘇省一臺都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長沙,到了邵陽,借用某相聲演員的那句臺詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場,我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因為我再看不上其他車了,選擇美女是要付出代價的,找了營銷問了問最低價,畢竟遠道而來,我需要5臺車,好歹給些優(yōu)惠,沒辦法,大廠的東西價格浮動不大,怎么辦呢,營銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實載7方,干料子7.5也沒問題,4臺車可以拉28-30方,5方車,實載6方,5臺可以拉30方,但是5臺車多養(yǎng)一個人,多一份保險,而且質(zhì)量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個美女回家,心中那個爽??!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時還有節(jié)油模式,動力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點好,他們每個地級市都售后網(wǎng)點,一個問題一個電話,這點我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時不賣,有空歡迎來玩!

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