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自卸車翻車過程視頻

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視頻揭秘三一重工86米超長泵車臂架超強鋼板的制作過程

泵車的臂架越長,承受的壓力就越大。水平泵送對臂架的壓力,比垂直泵送要高出3到4倍。因此,臂架必須采用一種特殊的高強鋼制造。目前能制造這種泵車的國家全球只有四個。 三一中源的技術車間里正在加工高強鋼鋼板,它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長泵車臂架,鋼材強度必須達到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力,相當于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻

2020-01-15 11:01:38

礦世英雄,智領未來!三一SKT90S非公路寬體自卸車

三一重裝SKT90S寬體自卸車,具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低維護成本、高智能化的特點,專門針對煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運輸需求開發(fā)。 三一重裝SKT90S寬體自卸車 產(chǎn)品優(yōu)勢 高可靠性:高強度、低應力車架,整體應力水平較同類產(chǎn)品降低50% 高安全性:液壓轉向+應急轉向,意外失去動力后可緊急避險 高舒適性:采用油氣懸架代替?zhèn)鹘y(tǒng)板簧結構,大幅提升駕駛的舒適性

2021-04-30 10:22:10

“殺回”工程自卸車市場!張克軍:三一要輕裝上陣!

2020年,三一專用車實現(xiàn)專用車銷售3萬輛,其中,自卸車貢獻了4000余輛的銷量;2021年,三一專用車將自卸車銷量鎖定在1萬輛;各細分車型總銷量要突破45000輛。 面對今年的銷量目標,三一專用車手握哪些“王牌”?三一重工高級副總經(jīng)理、三一專用車有限責任公司總經(jīng)理張克軍接受了記者專訪,介紹了三一專用車將如何在自卸車市場排兵布陣。 三一重工高級副總經(jīng)理、三一專用車有限責任公司總經(jīng)理張克軍

2021-04-14 10:34:56

云南卡友:動力強又省油 自卸車選華菱漢馬選對了

近年來,在國內(nèi)經(jīng)濟快速發(fā)展的大背景下,西雙版納城市建設如火如荼,對自卸車的需求日趨旺盛。針對當?shù)厥袌鲎兓?,華菱漢馬關注客戶個性需求,快速開發(fā)精準自卸車型,憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)及卓越的售后服務,受到了西雙版納卡友的一致好評。 華菱漢馬自卸車 大黑山車隊是西雙版納地區(qū)專門從事砂石料運輸?shù)能囮牐囮牻?0臺車主要都是華菱漢馬自卸車。車隊長黃榮表示:“對于一輛工程車而言,性能是否可靠的直接體現(xiàn)就是出

2021-04-07 09:50:34

自卸車品牌中,誰家駕駛室既豪華又舒適?當仁不讓,就選三一!

誰說咱開自卸車就得靠吃苦賺錢?舒適運營才是越來越多朋友的選擇,來看看別人家的自卸車駕駛室,你羨不羨慕? 三一自卸車豪華舒適駕駛室,舒坦,得勁兒! 三一自卸車擁有豪華舒適的駕駛室 三一自卸車擁有318升級駕駛室多項改進提升,全面打造移動工作艙。其整體造型沿用斯堪尼亞工程車設計語言,U型熏黑前臉霸氣不失優(yōu)雅。此外,駕駛室離地高度提升,符合工程車復雜使用工況。 三一自卸車駕駛室內(nèi)部拍圖

2021-04-06 15:12:50

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