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20鏟車液力變力矩型號(hào)

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林德液力變矩內(nèi)燃叉車 有點(diǎn)野!

懸浮式寬敞駕駛室高標(biāo)準(zhǔn)排放要求，強(qiáng)勁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，電液換向變速箱多功能控制臺(tái)…… 林德液力變矩內(nèi)燃叉車HT25/30/35 有力有型!省油神器! 新年來(lái)一臺(tái)? 林德液力變矩內(nèi)燃叉車 高能有型 皮實(shí)好用 新品充分考慮人機(jī)功效的完美應(yīng)用，寬敞舒適的駕駛室、林德小直徑液壓方向盤、輕便的液壓操縱桿以及多功能控制臺(tái)等，為駕駛員帶來(lái)舒適輕松的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，擁有硬核性能，研發(fā)過(guò)程融入了德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)度和耐久

2021-01-26 19:51:12

方圓PT6013、PT6016兩種型號(hào)塔機(jī)一次通過(guò)檢測(cè)

近期，方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠自主研發(fā)的PT6013、PT6016兩種型號(hào)的平頭自升塔式起重機(jī)一次通過(guò)了山東省特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院的載荷試驗(yàn)檢測(cè)。 方圓PT6013、PT6016兩種型號(hào)塔機(jī)一次通過(guò)檢測(cè) 檢測(cè)人員按照TSGQ7002-2019《起重型式試驗(yàn)規(guī)則》分別對(duì)PT6013、PT6016兩種型號(hào)塔機(jī)進(jìn)行了額定起重量最大工作幅度處額定重量試驗(yàn)、超載125%試驗(yàn)以及最大工作幅度處額定起重量、斜

2021-02-25 16:50:34

工程機(jī)械各品類市場(chǎng)表現(xiàn)差距較大，高空作業(yè)平臺(tái)紅海變藍(lán)海

2019年是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃的攻堅(jiān)之年，在國(guó)家基建投資力度加大、“一帶一路”戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)以及存量設(shè)備更新需求、環(huán)保升級(jí)等多重利好因推進(jìn)下，市場(chǎng)整體保持穩(wěn)中上升態(tài)勢(shì)，國(guó)際化進(jìn)程再提速，出口平穩(wěn)增長(zhǎng)。 我國(guó)工程機(jī)械種類繁多，是全球工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種最齊全的國(guó)家之一，擁有20大類，109組，450種機(jī)型，1090個(gè)系列，上萬(wàn)個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品設(shè)備。正因?yàn)槲覈?guó)工程機(jī)械品類齊全，系列化

2020-09-04 10:39:27

20噸5節(jié)臂市場(chǎng)品牌齊放，中聯(lián)新品填補(bǔ)最后一塊拼圖

近年來(lái)，20噸5節(jié)臂吊車的市場(chǎng)占比有所下降，但其以更低成本進(jìn)攻25噸市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，還是令不少吊裝用戶把20噸5節(jié)臂產(chǎn)品列為關(guān)注對(duì)象。而隨著近期中聯(lián)推出全新的ZTC201E551/552，20噸吊車型譜基本完善，“三大家”在銷機(jī)型均已涵蓋高配與經(jīng)濟(jì)適用兩方面。 中聯(lián)重科新品ZTC201E551/552整機(jī)重量30.6t，配重5t，40mU型板式頭部主臂，基本臂最大起重力矩960Kn.M，8m副

2020-08-29 00:03:16

新的里程碑！CAT?（卡特）無(wú)人駕駛礦用卡車運(yùn)輸量達(dá)20億噸！

喜訊！CAT? 無(wú)人駕駛礦用卡車移送運(yùn)輸?shù)奈锪弦堰_(dá)20億噸！短短16個(gè)月內(nèi)，CAT?無(wú)人駕駛礦卡的運(yùn)輸量從10億噸翻番，而這距離CAT? MineStar?（礦山之星）的自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)（CAT? Command for Hauling）投入商用僅6年多的時(shí)間。 在這一嶄新里程碑的背后有著怎樣的故事呢，且聽(tīng)下文分解。 眾行者遠(yuǎn)：與客戶一起變強(qiáng)大 自2013年投入商用以來(lái)，卡特彼勒一直在持續(xù)推進(jìn)C

2020-06-03 21:34:07

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