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20鏟車分泵制動活塞

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【中聯(lián)重科手冊】泵車活塞也可以保養(yǎng)？8個提高活塞壽命的訣竅

活塞是泵車中經(jīng)常更換的零部件，也是整個泵車最脆弱的部分，和它接觸的部分比如輸送缸，活塞頭，混凝土等，都比其堅固不少，真算是在鋼鐵水泥中以柔克剛的存在。一般來說，最弱的也是最容易壞的，砼活塞也是如此。那么如何提升它的使用壽命呢?下面以中聯(lián)重科4.0泵車活塞為例，給大家?guī)硪恍┎僮饕c。 要點一 每次活塞退到水箱后，再進入砼缸前，活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂。 活塞圓周表面都需涂一層鋰基脂 要

2019-12-31 08:59:46

制動系統(tǒng)發(fā)展前沿技術一覽

制動系統(tǒng)正朝著未來車輛制動應用的方向發(fā)展 當下我們看到了非公路用機械市場在制動方面發(fā)生了重大的變化。歷史上制動領域一直是個相對簡單的領域，隨著車輛所有者和操作者需要尋求更多功能，基于車輛尺寸或用途的液壓回路和組件的標準化變得越來越復雜。這導致解決方案的多樣化以及液壓和傳動系統(tǒng)組件的發(fā)展以滿足更復雜、性能更高的移動作業(yè)設備。這相當于為非公路車輛配備了更復雜的組件，從而能夠交付更先進的制動系統(tǒng)。人們通

2020-10-12 15:06:40

bauma CHINA 2020：三一泵車新品組團來襲，全面法規(guī)，上牌無憂

就在今日 bauma CHINA 2020 盛大開幕 全面法規(guī)、最長臂架 三一重工新款泵車組團來襲 現(xiàn)場拍圖 C10-51米、C10-60米、C10-68米泵車 整車不超重，單軸更不超 極致輕量化，輕松上牌，年檢無憂 C位亮相室外D8展區(qū)+室內(nèi)E3館 煥新迭代，三款新品撼世而來 C10-51米泵車，三橋全法規(guī)型最長鋼臂架泵車，最大布料范圍達50.1米。 C10-51米泵車 C1

2020-11-24 20:30:29

硬核實力 不服來戰(zhàn)|用戶眼中的三一泵車軟實力，原來是這樣的！

通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對三一泵車硬件（技術）實力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對三一泵車軟件實力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務、情感等五個方面。作為一家以創(chuàng)新為主的企業(yè)，三一的硬實力的確很優(yōu)秀，那么，其軟實力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為

2020-10-12 09:22:20

中聯(lián)”老字號”國產(chǎn)底盤泵車貴？看完你就明白了！

近年來，少數(shù)國內(nèi)一流“老字號”底盤品牌如：重汽、解放等，經(jīng)過在重卡領域的多年技術積累和產(chǎn)品提升后，也開始進入泵車專用底盤領域，其技術性能在多方面已逐步接近國際一流水平。 多個國內(nèi)品牌進入泵車專用底盤領域 俗話說“一分價錢一分貨，品質(zhì)高不怕貨比貨!”，穩(wěn)定可靠的上裝加好的底盤才是放心之選。底盤作為混凝土泵車的關鍵部件和動力源，選型的好與壞至關重要。經(jīng)得起battle的中聯(lián)“老字號”國產(chǎn)底盤泵車

2020-06-14 17:36:46

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