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佛山市南桂吊車(chē)有限公司

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佛山市南桂吊車(chē)有限公司新聞焦點(diǎn)大事

披星南奔!90后吊裝新銳,拿下湖南首臺(tái)徐工XCA600

XCA600有多火? 下線前數(shù)十臺(tái)的搶購(gòu) 印證了這臺(tái)硬核“新銳” 將會(huì)是能源化工吊裝領(lǐng)域的 “標(biāo)配”“高配” 近日,繼首臺(tái)交付后 全國(guó)第二臺(tái)XCA600全地面起重機(jī) 被一位神秘“90后”收入麾下 并在下線后披星南奔,直達(dá)湖南岳陽(yáng) 交機(jī)儀式 區(qū)位優(yōu)勢(shì)“加持”,制造基底“滲透”......數(shù)十年來(lái),湘楚之地,涌現(xiàn)了一批又一批對(duì)工程機(jī)械具有頗高“鑒別”能力和要求的客戶。 湖南岳陽(yáng)大園吊裝運(yùn)輸有限公

2021-02-04 09:11:56

云南巴崗機(jī)械設(shè)備有限公司攜手力士德挖掘機(jī)走進(jìn)古城大理

會(huì)議簡(jiǎn)介 彩云之南,蒼山洱海,迷人的景色和四季如春的氣候,無(wú)數(shù)人心馳神往的圣地,3月24日云南巴崗機(jī)械設(shè)備有限公司攜手力士德挖掘機(jī)走進(jìn)古城大理。 云南巴崗機(jī)械設(shè)備有限公司總經(jīng)理何永紅、滇西大區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)段德旺、力士德南方營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李保華、西南大區(qū)總監(jiān)張?chǎng)我约皝?lái)自大理周邊150余名嘉賓、客戶相聚在美麗的洱海邊大理逸龍濱海酒店。 云南巴崗機(jī)械設(shè)備有限公司與力士德公司于大理逸龍濱海酒店召開(kāi)會(huì)議

2021-03-26 09:32:32

三一綻放彩云之南 全球首條新建高速公路瀝青面層無(wú)人機(jī)群智能化施工

12月20日,由云南保山市交通運(yùn)輸局、廣西路橋工程集團(tuán)有限公司、云南昌保高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司主辦,廣西路橋工程集團(tuán)有限公司路面分公司、三一重工股份有限公司承辦的“三一無(wú)人攤鋪壓實(shí)設(shè)備集群施工觀摩會(huì)”在云南保山昌保高速公路舉行。 這是全球首次在新建高速公路上進(jìn)行的瀝青面層無(wú)人駕駛攤壓機(jī)群作業(yè),以長(zhǎng)距離實(shí)戰(zhàn),驗(yàn)證了三一路機(jī)無(wú)人攤壓設(shè)備集群施工的可靠性和穩(wěn)定性。來(lái)自云南省交通廳、保山市各高速公路指揮

2020-12-21 09:30:02

【筑夢(mèng)三一】用戶肖桂居:一路相伴,共創(chuàng)輝煌!

生活中的他豪爽大方,工作中的他做事嚴(yán)謹(jǐn)。經(jīng)歷過(guò)初創(chuàng)業(yè)的失敗但不氣餒、不言敗,成功在工程機(jī)械行業(yè)闖出一片天地! 肖桂居和他的三一挖掘機(jī) 他就是肖桂居,來(lái)自山東,是鑫通市政工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)。肖桂居出生在山東一個(gè)大山里,小時(shí)候家境不是很好,為了改變困境他選擇去石家莊當(dāng)兵。 多年的當(dāng)兵生涯,令他身上的那個(gè)年代所擁有的特質(zhì)更加鮮明,樸實(shí)、堅(jiān)韌、吃苦、耐勞、踏實(shí),也正是這些特質(zhì)為他后來(lái)事業(yè)成功打下

2020-12-21 14:50:01

智勇雙全丨廣康動(dòng)力揚(yáng)名大陸之南!

徐聞縣三面環(huán)海,生態(tài)良好,物產(chǎn)豐富,有著中國(guó)“菠蘿之鄉(xiāng)”、“香蕉之鄉(xiāng)”等美譽(yù)。隨著國(guó)家實(shí)施“一帶一路”和南海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,徐聞?dòng)瓉?lái)了發(fā)展的新階段,不斷增加的石料需求,也給徐聞某石料有限公司帶來(lái)了巨大的機(jī)遇。 徐聞某石料有限公司位于龍?zhí)伶?zhèn)牛郎農(nóng)場(chǎng)東側(cè),采用露天開(kāi)采模式,礦區(qū)面積0.6935k㎡,年產(chǎn)規(guī)格碎石57.35萬(wàn)m3,石粉18萬(wàn)m3。 石料廠 軟硬通吃 柳工挖掘機(jī)礦區(qū)的主力干將 徐聞縣位于粵

2020-12-14 11:16:54

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佛山市南桂吊車(chē)有限公司最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車(chē)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車(chē)為何新車(chē)質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車(chē)的37輛新車(chē)的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)37輛。自卸車(chē)型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車(chē)有限公司,該37輛車(chē)每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車(chē)本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車(chē)輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車(chē)的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車(chē)費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車(chē)不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車(chē),根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車(chē)的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷(xiāo)售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車(chē)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷(xiāo)售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車(chē),還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車(chē)輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車(chē)損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車(chē)主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車(chē)高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車(chē)有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車(chē)輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車(chē)載重量在25—30噸之間,該車(chē)設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類(lèi)車(chē)輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車(chē)上的是重慶聚興變速箱。多輛車(chē)在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車(chē)從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車(chē)待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線使用壽命短;車(chē)輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專(zhuān)用重型寬體自卸車(chē)存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車(chē)輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車(chē)干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車(chē)有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷(xiāo)售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車(chē)的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車(chē)全體用戶

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